長城風駿減震器廠家分享越野車更換避震和彈簧的區別

　　減振器，顧名思義，對汽車起到減振作用。減震器由彈簧和減震器兩個核心部件組成，減震壞損應該是換減震器還是換彈簧呢？下面長城風駿減震器廠家介紹一下越野車換避震和換彈簧的區別。

　　越野車減震的核心部件有兩個，一個是彈簧，它承載著汽車的整體重量，在車輪和車身之間形成軟連接，緩沖來自地面的振動；但是只有彈簧是不夠的，彈簧運動過程中幾乎沒有能量損失。彈簧會儲存和釋放能量，然后儲存和釋放。

　　越野車減震器損壞后常見的故障現象是，遇到車搖晃較大的坑和坎，車將彈簧壓在底部的沖擊聲和沖擊感的剎車時車有嚴重的點頭現象，影響越野車剎車的敏感性和反應速度。

　　而視覺上直觀的問題有：漏油，輪軸上方的阻尼器有滲油痕跡，阻尼器里的油很少，一開始漏油就會馬上漏光，所以看到明顯的漏油應該更換。輪胎磨損不均勻是由于減震器失去作用，輪胎受到彈簧的周期性不平衡力。

　　越野車換避震和換彈簧的區別，換避震和換彈簧有什么區別？

　　越野車減震系統的彈簧一般不怎么更換。這個一般壞的東西很少。除非在其他特殊情況下，減震器是消耗品，通常10萬公里左右的壽命到達，質量差的東西壽命更快，質量好的東西有可能支撐到20萬公里。當駕車感覺到前面所說的那些現象時就應該檢查減震器及時更換。

　　更多關于減震器的內容，歡迎關注我公司的網站，您也可以和長城風駿減震器廠家取得聯系，我們的工作人員會為您做詳細的介紹。